强制内部员工买车清库存?吉利汽车“疾行”遇

  日前,有吉利汽车内部人员爆料称,公司为了清国五库存,要求有行政职务的员工每人购买一辆领克01,预付2万元,余款从工资里扣除。此外,还有员工表示,吉利汽车为了实现“20200战略”目标,将会下调内部员工工资及年终奖。

  针对网上流传的消息,《中国经营报》记者向领克汽车方面求证,相关负责人表示:“网上所爆料的内容都是假的,不要相信。”

强制内部员工买车清库存?吉利汽车“疾行”遇

  吉利汽车集团副总裁杨学良亦在其个人微博上回应称,吉利汽车各项经营指标良好,发展稳健,没有所谓“降薪”情况出现。

  事实上,在当前汽车大环境低迷的背景下,吉利汽车销量表现亦不乐观。今年1~4月总销量47.05万辆,同比减少约9%,完成2019年全年销量目标151万辆的31%。其中,领克汽车1~4月累计销量为1.75万辆,同比下降36.82%。不难看出,吉利汽车要在2020年达到200万辆销量目标并非易事。

  日前,吉利汽车内部人士爆料称,为了清国五排放标准车型的库存,吉利汽车要求有行政职务的,也就是8岗的员工,每人自购一辆领克01,预付款为2万元,其余的从工资里扣除,但总价仅比市场价优惠1.5万元。

  该内部员工对此抱怨称,如果车市继续萎靡,下一步吉利汽车或将把挂吉利标的汽车(国5库存车)让7岗、6岗的员工消化。

  对此,记者向领克汽车方面求证,其相关负责人表示,根本不存在这样的事情,全是假的。“我们有一批试驾车,属于非商品车,公司领导说这批车给8岗以上的高管分一下,也没有必要收钱,从工资里扣除就可以,这也不是强制性的。”

  除此之外,记者还获得一份申请书,内容显示:“2019年是吉利向200万辆迈进的关键年,员工将与公司经营共担,全力以赴推动集团20200战略目标的实现,在汽车行业整体市场面临巨大挑战的形势下,自愿申请下调工资及年终奖作为经营共担金。”

  该申请书同时提到,员工须在2019年5月至2020年1月的工资中,每月下调相应的额度,如果下降额度未能完成,则会在年终奖中调整,如果年终奖额度不够,则从2020年2~6月工资里调整。

  *除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

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